日本出行交通攻略

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日本的公共交通，主要可以分为轨道交通、巴士、出租车三大系统。其中交通方式分为四种：

日本的公共交通，主要可以分为轨道交通、巴士、出租车三大系统。其中交通方式分为四种：电车，新干线，出租车，公交车。
日本旅游交通攻略，先下载好app，换乘案内国内做攻略的时候用，出国了换上谷歌地图；建议大家准备好两个APP，一个是Google Maps，一个是换乘案内。

一轨道交通
电车主要分三大类：JR、地下铁、私营。地下铁（metro+都营）+JR+私铁，乘坐方法推荐suica西瓜卡和地铁通票，JR PASS全日通。
1、JR
JR分：JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州、JR四国。东京圈是JR的天下，东京游可以首先考虑JR相关的交通优惠券，能更有效地节省旅费。
车种包括：特急、急行、新快速、快速、普通。
不同的车种停靠站不同，特急及急行最少、新快速、快速次之，普通为每站皆停，新干线就隶属于日本JR，适合在日本跨城市地区乘坐，相当于国内的高铁，速度最快价格也最贵。
2、地下铁
主要以市内交通为主，跟国内的地铁一样，比如东京地铁，大阪地铁。东京主要就是两家：东京Metro和都营地铁
3、私铁
日本的私营铁路公司，一般只在几个大城市才有，覆盖范围介于近郊和市中心之间。
东京的私铁主要是京王、京急、京成、西武、东武、小田急等。关西是私铁的天下，阪急电铁、京阪电车、阪神电车、近铁电车、南海电铁、阪堺电车、岚电，这些都是私铁。每家铁道公司的列车名称不同，收费方法也不一致。
如何乘坐电车？
打开谷歌地图搜索后，按照站台数字去找站台乘坐，但要注意一个站台可能会有不同的列车。电车如果存在中途换乘的话，一般分为站内换乘和站外换乘，跟着地图走就行。

二巴士
除了电车之外，日本最常用的公共交通就是巴士，相比电车来说，巴士虽然运行速度较慢，但在离得近的两地通勤更方便。除了日程巴士以及景区巴士外，还包括：①区间巴士/高速巴士（如机场高速巴士） ②夜间巴士（适合长途，可以接受夜间赶路，价格要比同样路程的新干线省钱，而且有女生专用车）

三出租车
日本的出租车是出了名的贵，日本的出租车比国内贵2-3倍，非必要不建议除非很急，起步价动辄60人民币+，最便宜的地区可能也要三四十元左右。如果短程内没有方便的巴士或电车，感受一下出租车也是可以的，服务非常周到！可以选择路边拦或者下滴滴出行国际版打车。

四公交车
日本的公交车上下车各刷一次西瓜卡就可以，如果买了公交一日券，第一次使用的时候插进去后会印上当天的日期，给司机看一下日期面就可以。

交通与出行票务攻略
西瓜卡是关东关西地区的所有的电车和公交车都可以使用的，ios用户推荐电子卡，在钱包里面绑定，绑定后，将摄像头那面靠近 IC通道的感应器，即可乘车和支付，非常方便。安卓用户推荐实体卡“welcome sucia”，有效期28天，在关东机场落地后找到自助机办理就可以。

日本地铁通票
地铁通票可以选择在网上提前购买或者现场售票机买。地铁通票只能坐地下铁的部分，如果要转坐JR和私铁的话，出站前是需要人工再刷西瓜卡补差价的。
东京地铁通票分为一日，二日和三日，取票开始24小时算的，其他的地铁通票基全部都是当日的，所以如果你出门很晚的话，买这个是很不划算的。

JR PASS 全日通
JR PASS的全称是日本全国铁道通票（Japan Rail Pass）,广义上还包含一系列铁路周游券，它是由日本JR集团的6家公司共同提供或分别提供的交通通票，用于不同的使用范围和使用天数，从而区分成不同价格，这是乘坐铁路游日本最经济、实惠、便利的方式，是专为外国游客准备的乘车优惠通票。
JR PASS有绿色车厢用和普通车厢的两种，这两种通票又分为7日期间、14日期间和21日期间用的多个选项。JR列车分为普通、快速、急行、特急和新干线五种，速度越快的价格越高，有些地区还运行特殊的观光列车和卧铺车。
在座位上，JR分为自由席位、指定席位和绿色车厢等。自由席位不对号入座，可能会没有座位，因此价格最低；绿色车厢相当于软卧，价格最高。全日通是包含JR线和新干线车的，比较贵，玩的多城市那么推荐你购买；如果就两三个城市玩一下的，不是特别推荐。
日本新干线座位分为自由席和指定席，价格差不多差200日元左右。自由在1-3节车厢，有位置就坐。指定席是是有指定的上车时间段，且车厢和位置是固定的。

小贴士
关西地区可以使用ICOCA卡，可在JR西日本、大阪地铁、京都地铁、南海电铁、阪急电铁、京阪电车、阪神电车、近地铁等关西大部分铁路业者的售票处或售票机购买。
私营铁路、地铁、公交车等100个以上的交通机构中可使用PASMO卡。
新干线是不能用西瓜卡的，必须单独买票。